空气流量计坏了的表现有哪些？

空气流量计坏了的表现有哪些？空气流量计是一种将吸入的空气流量转换成电信号的器具。其具有压损极小，可测流量范围大、精确度高等优点，可以测量电导率≥1μs/cm的酸、水、污水、碱、盐溶液、腐蚀性液体以及泥浆、矿浆的流体流量。

但空气流量计不可以测量气体、蒸汽以及纯净水的流量。如今发动机上的科技含量越来越高，空气流量计就是电控发动机进气系统中不可缺的零部件。那么如果空气流量计坏了的话会有那些表现？

空气流量计坏了的表现

1、空气流量计信号异常。当空气流量计出现异常情况时，一般会伴随着喷油量的错误指示，直接导致喷油量与发动机实际工况不相符的现象发生。

那么长此以往就会导致发动机气缸内积碳，燃油消耗量也随之增加，三元催化器压力增压甚至损坏；加速时发动机发闷，动力提升很慢并伴随着“放炮”的现象出现。

2、空气流量计信号断路。空气流量计坏了除了表现信号异常之外，还有一种表现就是信号断路。不过相比较信号异常的情况来讲，信号断路反而对发动机的影响不大。

因为发动机ECU控制喷油量不但是要根据空气流量计的信号来调节喷油量的，还有节气门位置传感器、水温传感器等传感器的信号都可以来控制喷油量。因此在空气流量计信号断路后，电脑ECU会自动做出反应，不再以空气流量计信号作为参考信号。

怎样预防空气流量计损坏？

其实空气流量计本身并不是很容易损坏的，通常是由于进气太脏导致灰尘堆积影响其检测精准性和寿命，因此日常用车时一定要定期更换合格的空气滤清器。

对于空气质量不好的地区建议缩短更换空滤的周期，进气更清洁不但可以保护空气流量计也可以环节节气门、进气道的油泥堆积，也可以减轻发动机的磨损。